Luftkissenbahn
Virtuelles Physiklabor · Einführungsphase · Kinematik und Impuls
Anleitung
So gehst du vor
Schalte das
Gebläse
ein (Knopf rechts oder Klick auf das Gerät links auf dem Tisch). Erst dann schwebt der Wagen auf dem Luftpolster.
Wähle den
Versuch
: beschleunigte Bewegung oder Stoß.
Stelle Massen und
Lichtschranken
ein. Am gelben Maßstab der Bahn kannst du die Positionen ablesen.
Starte mit
Haltemagnet lösen
bzw.
Federstarter auslösen
. Das Zählgerät startet bei t = 0.
Übernimm die Messwerte mit
In Messprotokoll übernehmen
. Wiederhole den Versuch mit anderen Einstellungen.
Werte im Protokoll aus: Diagramme, Ausgleichskurve, Impulsbilanz. Mit
CSV
kannst du die Daten in eine Tabellenkalkulation holen.
Gut zu wissen
Jede Lichtschranke misst den Zeitpunkt t, an dem die Blende den Strahl erreicht, und die Dunkelzeit Δt. Daraus folgt v = b / Δt.
s ist der Weg der Blendenvorderkante vom Start bis zur Lichtschranke.
Mit dem Abfangteller endet die Beschleunigung nach der eingestellten Strecke. Danach fährt der Wagen (fast) gleichförmig weiter.
Die echte Bahn hat eine sehr kleine Restreibung. Mit „ideale Bahn“ schaltest du sie ab.
Ideen für Aufträge
Zeige mit dem s-t²-Diagramm, dass s ~ t² gilt. Bestimme a und vergleiche mit a = m
Z
·g / (m
W
+ m
Z
).
Verdopple die Zugmasse bzw. die Wagenmasse. Wie ändert sich a?
Prüfe bei elastischen und unelastischen Stößen: Bleibt der Gesamtimpuls erhalten? Und die Bewegungsenergie?
Gebläse aus
t = 0,000 s
bereit
Übersicht
Seite
Umlenkrolle
Mitfahren
1×
0,5×
0,25×
0,1×
Pause
Zurücksetzen
Haltemagnet lösen
Zählgerät · aktueller Lauf
In Messprotokoll übernehmen
Messprotokoll
Bewegung
Stoß
CSV
Leeren
s-t-Diagramm
v-t-Diagramm
s-t²-Diagramm
Impuls vorher / nachher
Bewegungsenergie vorher / nachher